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如何設計模具橡膠充氣囊橡膠減震

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2019-12-09 16:22

如何設計模具橡膠充氣囊橡膠減震

途美公司的相關負責人向記者介紹,這款懸架與車架分離式設計,采用寬形托梁,適用于絕大多數的大梁式車橋,一定程度上省去了每款車都作針對性設計的麻煩
空氣懸架是發展趨勢據了解,客車應用空氣懸架最早是為了方便乘客上下車,停車時懸架下降,汽車離地間隙減少,開車時懸架又會自動提升,滿足行駛要求
上海科曼公司副總經理葛躍峰告訴記者:“目前,空氣懸架已經成為豪華客車的標簽,它是提高客車舒適性的重要因素之一

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產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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